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氟碳树脂为中国首航国产航母"添彩护航"

目前中国001A型国产航母已完成了下水前得所有准备工作,一旦它开始拆除船坞中的支撑架,那么航母的下水工作就进入倒计时了。

2月20日报道,围绕航母见到的部分脚手架已经开始拆除,船体也喷上了红色底漆。相比普通舰体涂料,航母甲板涂料具备以下独有的特性:

涂料特点:具备高盐度、高温差、好的柔韧性、需具备可降低甲板温度、低雷达探测性、迅速凝固成型、无环境污染、增大摩擦系数等特点。

只有摩擦系数越大,防滑性才越好,才能使飞机和人员保持平衡,而不至于发生滑动或滑倒。当然,涂料还要有隔离海洋环境中的高盐、高湿、高温差的腐蚀性物质,防止舰体和舰上设备的加速腐蚀,另外,根据各国涂料的标准不同,还会有一些特定要求。

如美海军要求涂料在使用中发生意外破损时,脱落部分必须呈粉状而不是片状,且舰员可使用快速涂覆材料修补,并保证修补区域在24小时内固化,具备30天的使用寿命或能承受1600次舰载机起降等。总之,外层漆膜更具有保护性和安全性。青岛润昊力争做行业内领先品牌,克服各种困难,为祖国的科技发展做出一份自己的力量。

甲板所处在海洋环境中,甲板整体和局部结构很容易发生一定程度的热胀冷缩变化,若涂层的性能欠佳,很可能发生涂料开裂或脱落。当涂料脱落后,涂料脱落物还会对舰载机发动机的运转构成隐患,涂料的柔韧性必须相当好。

 

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