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润昊“漆色”,助力“青岛速度”

2015年12月16日,对于青岛而言,这是不同寻常的一天。经过20多年的热切守望,经过5年多的紧张建设,这座穿越120余年光阴的城市,终于拥有了第一条地铁。今天上午11时,青岛地铁3号线北段正式开通,青岛正式进入地铁时代。

青岛地铁3号线北段开通运营,这成为山东省首条投入使用的地铁线。上万市民奔赴了与青岛地铁的第一次约会,体验了一把“青岛速度”,作为青岛人无不欢心鼓舞,28年终于等到了“青岛地铁时代”。

据悉地铁项目每投资1亿元,将带动GDP增长2.63亿元。地铁可以起到减少我市南北差距、优化城市布局、带动城镇化崛起等作用。以前青岛最好的企业、商业都集中在市南市北的一小块区域,随着产业转移和城市功能的再定位,三城联动的大青岛格局将逐步形成。

从1987年青岛开始筹建地铁到今天开通,青岛地铁走过了28年历程。青岛的地铁梦,终于在今天照进现实。为做好“十三五”期间的重大项目推进工作,目前已经建立了“十三五”重大项目策划储备库,储备了217个产业项目,总投资约1.5万亿元,基础设施项目100个,总投资约8000亿元。项目选择主要以“蓝色、高端、新兴”为导向,如先进制造业方面,有一汽大众华东生产基地等项目,现代服务业方面以海天中心、万达东方影都等项目为代表,基础设施方面,有青岛新机场、地铁轨道交通等项目。随着“十三五”项目建设工作逐步推进,岛城将加快产业转型升级,构筑环湾型城市布局,提升城市辐射能力。

我国的地铁设计规范中明确提出了100年的设计寿命,但是要保证地铁的百年寿命,铁路配套设备本身要求极为苛刻。
加上青岛属于沿海环境,大多数地方为退海后形成的陆地,地下水质含有大量SO42-、Mg2+、Cl-,且浓度严重超标,部分地区环境作用等级处于D级以上,属严重腐蚀,在地面上行驶的火车,火车轨道的防护主要是靠防腐涂料,而长时间在地下运行的地铁,隧道黑暗潮湿,漆膜很容易发霉脱落,给青岛地铁建设出了个第一大难题;(二)地铁涂料还要求不反光,探照灯照到墙上能吸收光线,应用于不同的运行环境,所以地铁漆比普通防腐涂料要求高得多。常规防腐涂料已经很难满足要求,工程重防腐涂料由于具有优异的防腐蚀性能,在恶劣工况下应用广泛。

地铁通常每天接待数百万乘客,因此列车表面使用颜色耐久的涂料至关重要。我国正致力于将其交通基础设施升级为全球最现代的交通系统之一,环保又耐候的交通涂料才能满足需求,光泽持久又足以抵御自然和人力损坏,地铁线在今后相当长的时间内光亮如新。润昊优质的环保型涂料解决方案将为实现这一宏伟目标助一臂之力。

 

 

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青岛中氟氟碳材料有限公司是一家专业从事氟碳漆、氟碳金属漆等FEVE氟碳涂料研发、制造、应用的高科技民营企业,是中国为数不多的长期关注氟碳涂料功能性研究的专业生产厂家。产品线(如氟碳漆、氟碳金属漆)覆盖了从高温(230℃)到极低温(-20℃),从偏二氟乙烯(PVDF)到三氟氯乙烯,四氟乙烯(FEVE)的产品应用。产品线(如氟碳漆、氟碳金属漆等)涵盖八大系列,四十余种产品,已成功应用于电子、石化、有色金属、无机材料、有机材料等表。公司始终致力于为高端材料提供长效防护。